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在渤海湾的涛声中，大连冷库产业依托得天独厚的港口优势，已成为东北亚冷链物流网络的核心节点。作为全国大宗外贸进口冻鱼枢纽港，大连港年冻鱼作业量占东北口岸近80%的市场份额、全国口岸60%份额，冷库群如同冷链产业的"心脏"，为生鲜货物的跨国流通提供着稳定支撑。
大连冷库的枢纽地位，根植于港口与冷链的深度融合。辽渔集团12万吨级保税冷库群矗立在渤海之滨，凭借距大连两大机场、火车站仅20余公里的区位优势，构建起"公水联运"的高效物流体系。从大连到烟台的跨海运输，相较陆路绕行缩短1200余公里，大货车运输成本降低3000余元，这种成本与效率优势，让大连冷库成为东北腹地与华东、华南市场的冷链桥梁。北黄海冷链物流有限公司在庄河港打造的10.7万平方米冷库园区，以30万吨总储货量承接国内外水产品保税仓储、国际中转等业务，让庄河港成为大连对外开放的新标志。
智能化升级正为大连冷库注入新动能。金普新区藻类冷链物流基地融入云数据分析及AI决策技术，实时跟踪气象参数并智能调控冷热系统，大幅提升能效比。辽渔集团打造的一站式服务平台实现货物实时追踪、全程监控，而毅都冷链创新的船边直取模式，让冻鱼卸船后直接转入冷库，大限度保障货物品质。2026年初，9300吨冻鱼单船进口量纪录的刷新，正是大连冷库作业效能与枢纽能力的生动印证。
政策扶持为产业发展保驾护航。大连通过县域商业建设行动培育66个冷链上下游项目，争取省级资金支持县域冷链网点建设，鼓励购置新能源冷链配送车辆。《大连市商贸流通标准体系》的实施，更让冷链产业发展有章可循。如今，大连冷库已不仅是货物存储的空间，更是链接国内外市场、保障食品安全、推动区域经济发展的重要引擎。
